WTI原油、Brent原油の上昇が収まりません。
ウクライナ情勢の緊迫が影響し、7年4カ月ぶりの高値となっております。
更に本日の日経平均株価は前日比６１６円安・・・。
景気の後退リスクが高まり、インフレと重なって二重苦となります。
日本政府が行っているガソリン価格抑制策の効果で大幅な上昇は抑えていましたが、支給額上限に達しております。
今週以降のガソリン価格は恐らく上昇していきます。
先日ニュースに掲載されていた記事から引用しますが、保有台数10台の運送会社の事例が出ており、
燃料代が前年同月比で一カ月100万円上昇しており、運送会社だけでは打つ手がなくお手上げ状態とのことです。
コスト削減努力の範囲を超えており、このままでは廃業する運送会社が全国各地で発生し、物流をストップさせる原因になるかもしれません。
石油元売りの金額を少し増額するなど時間をかけている場合ではなく、とにかくトリガー条項の発動をして日本中の企業、運送会社を助けてほしいと考えております。
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