物流の2024年問題が刻々と迫って参りました。

働き方改革関連法によって2024年4月以降、年間時間外労働上限960時間に制限されることに伴い発生する諸問題のことを指しております。

働き方改革関連法は2019年施行、長時間労働の是正、多様で柔軟な働き方の実現、雇用形態にかかわらない公正な待遇の確保等のための措置が定められています。

時間外労働の上限が定められましたが、運送業に関しては2024年まで猶予されていました。

2024年施行に伴う諸問題への対策が急がれています。

時間外労働規制により、ドライバーの1日の稼働時間が短くなることから、2024年以降「モノが運べなくなる」と言われています。

具体的には、①運送会社の売上・利益減少、②ドライバーの収入減少が大きな課題となります。

このような課題について各社様々な施策が実施されていきます。

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