前回も登場しました4t車の最大積載量を増やす構造変更を伴う整備。

パワーゲート取り外し後の整備に関して追加がありました。

荷台からゲートプラットフォームへの歩み板を撤去。

歩み板の厚みの分、観音扉のゴムが摩耗しこのままだと水の侵入も考えられるため、Hゴムの交換作業を要しました。

次から次に改善を繰り返し、運行開始に向けて万全な状態を整えてくれている当社整備士。

凄すぎます。

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