これまで一人の会社員として働いていた方が昨年独立されました。それ以降も情報共有させて頂いており、話の中で独立直後は大変な思いをされたと改めて仰っていました。独立後数か月は売り上げが思うように上がらなかった要因に、独立する前は仲が良かった協力会社が去っていく連絡が多数あったことから不安になって、更に自分の給与が出ないような時期さえもあったと伺いました。仕事についての不満や給与について改善する為に会社へ問題をぶつけるだけで提案もせず自分は変わらない、よく世にいる他人任せ・会社任せな人であれば私・そして弊社は協力していませんでした。これまでよりも給与を上げたい、本当に自分がやりたい仕事をするため、ストレスなくこれまでの仕事を続けていくため一歩を踏み出しそして実績を上げられるまで努力が出来る方、勇気ある方だけが仕事をする上で自由を掴めます。会社という組織の中で働いているにも関わらず自分本位で意見を通そうとしても、意思決定が出来る立場にいないのであれば通りません。夢をもって独立した方からよく聞くあるある話ですが、当然動き出す前からも、動き出してからも周りから否定的な意見を言われる機会があります。言われた事に対して感情的にならず、羨ましさや妬みだと考えられればそんなに気にならないと私は自分の経験上感じ絶対に成功しようと実践しておりますが、今回の方も全く同じことを仰っておりました。経営者として方向性を共有できる方とは仕事も一緒に進めやすく実際に数字の伸びに表れております。困難な時期を乗り越えるために多数の事を考え、改善する為に工夫し乗り越え今に至っている事は私含め弊社は本当に嬉しいです。独立前から相談を受け弊社として出来る限りの情報提供・そして運行の協力は可能な限りさせて頂いておりました。全日本トラック協会の調査によると、物流2024年問題でトラックドライバー不足への懸念が高まる中、全国のトラック運送業者約2500社のうち57％が赤字経営であることが分かりました。2019年度以降、半分以上の運送事業者が赤字の状況が続いているとの事です。車両価格の上昇、ドライバー平均年齢の上昇、ドライバー不足、軽油価格高止まり、労働時間規制、運賃値上げ交渉の難しさなど、運送業界の課題解決に向かってまだまだ課題が山積しております。今年度以降も工夫を凝らした経営を心掛けて参ります。

福島県の運送会社

有限会社鈴木運送店の毎日更新ブログでした。

引き続き宜しくお願い致します

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